المواطن

عاجل
بامتيازين متتاليين.. مسؤول من أسيوط يكتب اسمه في سجل التميز الاستراتيجي أسرة شاب تتهم مستشفى الصف المركزي بجنوب الجيزة بالإهمال والتسبب في وفاته داليا الحزاوي، مؤسس ائتلاف أولياء أمور مصر والخبيرة الأسرية، وزارة التربية والتعليم بضرورة التأكد من جاهزية لجان امتحانات الثانوية العامة، لضمان توفير بيئة مناسبة للطلاب أثناء أداء الامتحانات المصيرية ياسر البخشوان: كلمة السيسي في قمة بغداد وضعت رؤية شاملة للسلام والاستقرار الرعاية الصحية تعلن نجاح إعتماد "مجمع السويس الطبي" .. لإجتيازة معايير الإعتماد القومية GAHAR وزير العمل يلتقي وفدًا من الوكالة الألمانية للتعاون الدولي إدارة الإشارة للقوات المسلحة توقع بروتوكول تعاون مع محافظة السويس لتقديم خدمات الشبكة الوطنية للطوارئ والسلامة العامة مدحت بركات: زيارة مجلس الشيوخ تعزز قيم الديمقراطية وتدعم الحوار الوطني بين القوي السياسيه «البلشي» يطلق حملة لتعديل المادة (12) من قانون تنظيم الصحافة والإعلام هدف التتويج..وسام ابو على يخطف فوزاَ قاتلاَ على البنك الأهلي بالدوري
رئيس مجلسي
الإدارة والتحرير
مسعد شاهين

برلماني: القطارات الموجودة عمرها الافتراضي انتهى.. وخفض السرعة الحل الوحيد

الإثنين 28/أغسطس/2017 - 11:49 ص
المواطن
داليا محمد
طباعة

أيد النائب محمد بدوي دسوقي،عضو لجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب، قرار المهندس هشام عرفات وزير النقل بتخفيض سرعة القطارات خلال عيد الأضحى لزيادة معدل الأمان، لافتا إلى أن زمن الرحلات يستغرق وقتًا أطول ولكن يضمن في النهاية وصول المسافرين سالمين إلى أسرهم.

 

وأضاف "بدوي"، أن خفض سرعة القطارات الحل الوحيد المتاح أمام الوزارة لزيادة معدلات السلامة للركاب، ويرجع ذلك إلي تهالك خطوط السكك الحديد والقضبان والمنظومة ككل، والدولة تعمل الآن علي تطوير المنظومة وفقا لخطة تدريجية تتناسب مع الموارد المتاحة، مشيرا إلى أن القطارات الموجودة حاليا عمرها الافتراضي انتهى، حيث أن القطار يدخل صيانة كاملة كل 12 عاما "عمرة" ويتم ذلك مرتين للقطار، مما يؤكد انتهاء العمر الافتراضي لمعظم القطارات.

 

وأوضح عضو لجنة النقل والمواصلات،أن القطارات المتاحة حاليًا يمكن الاستفادة منها من خلال الرحلات القصيرة التي لا تتعدى الـ50 كم، كما يمكن الاستفادة منها داخل المحافظات.

 

وقال بدوي، إن تطوير نظم الإشارات والاتصالات داخل السكك الحديد يمنع من حوادث القطارات وخطوة جيدة في طريق زيادة معدلات الأمن والسلامة ويصب في المصلحة العامة للدولة والمواطن، ولكن يجب مراعاة تطوير المنظومة الأساسية ألا وهي القطارات والجرارات بجانب الخطوط المتهالكة التي تعد المشكلة الأكبر في منظومة السكك الحديد، حتى يتسنى لنا من خلال النظام الإلكتروني الجديد، التحكم والسيطرة في حركة مسير القطارات بدون الاعتماد على العنصر البشرى مما يؤدى إلى زيادة عدد القطارات وتخفيض زمن الرحلة وتحقيق الأمان للركاب.

من تتوقع أن يفوز بلقب الدوري المصري 2025
من تتوقع أن يفوز بلقب الدوري المصري 2025
ads
ads
ads
ads
ads