المواطن

عاجل
نقيب مهندسي أسيوط من لجنته في دشلوط: شاركوا في صنع القرار.. الوطن يبنى بإرادتكم رئيس الوزراء يستقبل رئيس جمهورية فيتنام الاشتراكية والوفد المرافق بالعاصمة الإدارية الجديدة بروتوكول تعاون بين نادى الزمالك وشركتيّ استادات للاستثمار الرياضى وأمان القابضة لتسويق عضويات فرع 6 أكتوبر رئيس لجنة تطوير المقاصد السياحية بـ”الجبهة الوطنية” يدعو للمشاركة في انتخابات مجلس الشيوخ لليوم الثاني.. استمرار إقبال المواطنين على لجان انتخابات مجلس الشيوخ بجنوب سيناء لأول مرة .. التليفزيون المصري ينقل انتخابات الشيوخ عبر 90 نافذة علي الشاشة كشف 10 اطنان من الأغذية و المشروبات غير صالحة للاستهلاك بشرم الشيخ ورأس سدر محافظ الدقهلية: لا تهاون مع الإشغالات والنظافة أولوية قصوى" وزير الاستثمار والتجارة الخارجية يفتتح ﺟﻠﺴﺔ ﺍﻟﺘﺪﺍﻭﻝ ﺑﻤﻨﺎﺳـﺒﺔ ﺑﺪء ﺍﺟﺘﻤﺎﻋﺎﺕ ﻣﺠﻠﺲ ﺇﺩﺍﺭﺓ ﺍﻟﺒﻮﺭﺻﺔ ﺍﻟﻤﺼﺮﻳﺔ رئيس الوزراء يتابع مشروعات واستثمارات شركة العاصمة الإدارية للتنمية العمرانية
رئيس مجلسي
الإدارة والتحرير
مسعد شاهين

وزير النقل: لن يتم إمداد عربات الخط الأول للمترو بالتكييف

الإثنين 14/مايو/2018 - 10:58 م
هشام عرفات - وزير
هشام عرفات - وزير النقل
محمد جمال
طباعة
أكد الدكتور هشام عرفات، وزير النقل، اليوم الاثنين، أنه لن يستطيع إمداد كافة عربات الخط الأول من المترو بالتكييفات، وذلك لأنها ستتسبب فى سقوط الشبكة الهوائية، والتحميل الزائد على الكهرباء.

وقال "عرفات" في مداخلة ببرنامج "90 دقيقة"، المُذاع عبر فضائية "المحور"، إن الخط الثالث للمترو على مستوى عالٍ للغاية من الجودة بشهادة الخبراء الفرنسيين، أما عن الخط الثانى، فوصلت نسبة تقييم جودته لـ88%، لأنه يحتاج لإصلاحات، والخط الأول، والذى لم يتم تحديثه منذ 30 عامًا، فلن نستطيع تكييف عرباته لعدم سقوط الشبكة الهوائية، للتحميل الزائد على الكهرباء.

وأضاف أن تذاكر المترو ما زالت مدعمة، قائلًا: "أقل شريحة مدعمة هى ذات الـ3 جنيهات، وأعظمها دعمًا الثالثة، والتى سعرها 7 جنيهات"، مضيفًا أن الدعم يصل إلى الشريحة الأولى 60 قرشًا، والثانية 1.70، أما بالنسبة للدعم المقدم للشريحة الثالثة، والذى هو الأكبر يتراوح ما بين 4 إلى 9 جنيهات، مؤكدًا أن الدعم المقدم دون تحميل الراكب التكلفة الاستثمارية للخدمة.
هل تعتقد أن هناك تحديات كبيرة تواجه الشباب حاليًا في الزواج؟

هل تعتقد أن هناك تحديات كبيرة تواجه الشباب حاليًا في الزواج؟
ads
ads
ads
ads
ads